АВТОЛЮБИТЕЛИ СРЕДИ ИГРОКОВ

Цитата:

---

Сообщение от iga

Сеня, не покупай ничего, гемора меньше)

---

У меня работа расположена в такой Ж, что туда интервал движения общественного транспорта ~50 минут. Да ещё и с пересадкой. "Наши люди в булочную на такси не ездят." (с)
И, как раз предвидя в перспективе гору проблем, с которой пришлось бы разгребаться в ущерб своему времени и деньгам, да ещё и после того, что с ней сотворил горе-сварщик... решил избавиться пока не поздно. )

Но что-то покупать надо по-любому... и на дачку съездить, и в магазин за продуктами... Даже не представляю как я такие объёмы жрачки буду без машины таскать.. Я обычно заваливал переднее сидение или задний диван пакетами. А-ля геракл вытаскивал их из машины одной рукой (второй "таблетку" к домофону приставлять, лифт вызывать и на этаж нажимать) и, кайфуя, избавлялся от этой кучи у квартиры. Как быть теперь - не совсем ясно. Все супермаркеты в, минимум, остановке ходу... )

В общем, геммору, конечно, без машинки меньше, но и прелестей тоже очень мало. Даже за стройматериалами - целая проблема съездить. (

Лексусы рулят!!))

Цитата:

---

Сообщение от -=LeXuS=-

Лексусы рулят!!))

---

Нет, ГАЗ-66 рулит, убедился в эти выходные :D

Сегодня был в салоне "Ренаульта". Места на Лоханку у них явно не хватило. Стояла, типа, "на улице - тестдрайвовская"... Но уже с новой мордой. Зато дружбан чисто случайно заманил меня поглядеть Кангуу. Блин... мегакласснаятачка! Точнее, как... Снаружи... не знаю как без мата описать её дизайн. "Непривлекательная", скажем так... Но внутри... огромное количество места, высоченные потолки, более метра от водителя до лобового стекла, очень эргономичный дизайн (чувствуешь себя в космическом корабле....), передачник, как в "модных маршрутках" - сверху, а не из пола... "задние" двери открываются как в газельках - назад. А калитка огромного багажника - вовсе двухстворчатая...
Всё вышесказанное, конечно, относится к Канге 2011 г. и старше. Более старые варианты - барахло.
Раньше я даже не заглядывался на подобные машинёнки... а тут... даже забыл про желанный логан с фейслифтом. Да что логан? Даже Дастер показался дешёвым фантиком, разрекламированным манагерами... дешёвые ручки, минимальная отделка абсолютно всех частей, по-максимуму дешёвая комплектация всего и вся... ну, в общем, автомобиль - "модный-молодёжный", с большой дельтой для покрытия возможных рекламных издержек.
С удивлением узнал, что минивенов и микроавтобусов - пруд-пруди. Не просто много, а невероятно огромное количество... Даже поглядеть что-почём - малореально.

Хочется просторное место водителя, передачник на панели приборов, а не на полу, эргоноимичный дизайн, достаточное пространство для пассажиров на втором ряду и возможность комфортного размещения там ребёка, и, конечно, хороший багажник. Полный привод и рейлинги на крыше - приветствуются. Думаю о варианте из европы... Бюджет, конечно же, чем меньше - тем лучше.

Если кто-то может что-то посоветовать - буду рад. )

Самый важный вопрос: "Каков бюджет?".

Цитата:

---

Сообщение от FreeDom

Самый важный вопрос: "Каков бюджет?".

---

Хорошо, когда ответ уже есть в вопросе:

Цитата:

---

Сообщение от Genuine Savenger

Бюджет, конечно же, чем меньше - тем лучше.

---

Понятно, что при нормальном бюджете взял бы сарайку как у Вайса. Или, если вообще не мажориться, дизильного Патриота с соответствующей подготовокой под бездорожье (и мирился бы, что в нём постоянно что-то разваливается)... Но это будет кредит. Поэтому не хочется сильно поддерживать "добрых дядей".

С товарищем на той недел докопались до нашей СБ (у них Ларгус). Очень даже неплохо, места полно, предусмотрен третий ряд. Ну то, что по характеру как Логан - это понятно дело. Был бы полный привод (хотя бы паркетный), цены бы ему не было. Если б не Патрик, то возможно бы и взял. Парктроник все же желателен

Ларгус - тоже интересный вариант. Главное, что бы от Лады только шильдик был... )

скажу вам патриот пикап офигенная и вместительная машина!!!

У пикапа один большой минус - в машине уже не поспишь (в кузове кормит комаров мало кому захочется). Да и для перевозки длинномеров (для дачников вроде меня) хуже приспособлен. Ну и чисто российский минус - во дворе с грузом даже на полчаса не оставишь - надо покупать как её (кабинка на кузов). Эт навоз или еще что-нть вонючее возить норм - в салоне не будет смердеть. Ну и груз в случае открытого кузова при дожде не повозишь особо. Так что при всех плюсах пикапа лучше все же полноценный жЫп (имха).
Ну и для тех, кто решит брать б/у совет - ранее 2009 г/в не брать - намучаетесь (делали в разы хуже, чем сейчас)

ЗЫ. Хочу Тигра, тот вообще монстр, но разорит практически любого как по цене, так и по расходу (ессно гражданскую версию))))